燃氣過濾器用來過(guo)濾(lv)燃氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜質，以(yi)保護設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正常工作。因為，天然氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)尺寸(cun)固體(ti)顆(ke)粒(li)進(jin)入燃燒室，將直接(jie)引起燃燒器噴咀堵(du)塞，情(qing)況(kuang)嚴重者(zhe)甚至引起燃氣(qi)(qi)輪機葉片損傷；小(xiao)固體(ti)顆(ke)粒(li)也會(hui)對燃氣(qi)(qi)輪機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)系統(tong)設備(bei)造成(cheng)磨損，刮(gua)傷管(guan)道(dao)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥門密封面，造成(cheng)泄漏；天然氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)參雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)微小(xiao)液(ye)滴(di)會(hui)引起燃燒不穩定，損壞設備(bei)等(deng)。燃氣(qi)(qi)管(guan)道(dao)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上游過(guo)濾(lv)裝置(zhi)一般采用旋(xuan)風分離器，它可以(yi)過(guo)濾(lv)掉燃氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)99.99%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)于(yu)10μm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)固體(ti)顆(ke)粒(li)和液(ye)滴(di)。但僅靠它是無法滿足燃氣(qi)(qi)輪機要(yao)求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，還必須在燃氣(qi)(qi)終端設置(zhi)過(guo)濾(lv)器，將天然氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)大(da)于(yu)等(deng)于(yu)5μm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)固體(ti)顆(ke)粒(li)全部過(guo)濾(lv)掉。下面主要(yao)介紹燃氣(qi)(qi)籃式(shi)過(guo)濾(lv)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能指(zhi)標(biao)。

1、籃式過濾器的進出(chu)口通徑，一(yi)般與進出(chu)口管路口徑一(yi)致。

2、籃式過濾器(qi)的(de)(de)公稱壓(ya)力，通常指管路可能出現的(de)(de)最高工作壓(ya)力。

3、濾(lv)網孔目的(de)選(xuan)擇：主要(yao)(yao)考慮需攔截雜質的(de)粒(li)徑。依據介質流(liu)程工藝(yi)要(yao)(yao)求而定。各(ge)種規格(ge)絲(si)網可(ke)攔截的(de)粒(li)徑尺(chi)寸可(ke)在GB/T5330《工業用金(jin)屬絲(si)編織方孔篩》中查取。沖孔網的(de)網孔尺(chi)寸系列可(ke)在GB/T10611中查取。

4、閥體材(cai)質。一般選擇與(yu)所連接(jie)的(de)工藝(yi)管道(dao)材(cai)質相同。

5、壓損或稱壓降，是指介(jie)質通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)后(hou)的壓力損失。在保(bao)證滿(man)足(zu)流(liu)量要(yao)求的前提(ti)下(xia)，壓損越小越好(hao)。通常情況(kuang)下(xia)根據(ju)工藝要(yao)求，由燃(ran)氣輪(lun)機輔助系(xi)統設(she)計(ji)給定(ding)。設(she)計(ji)還(huan)同時給定(ding)了(le)濾(lv)(lv)芯被阻塞后(hou)必須清(qing)洗的壓降值。籃式過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)的設(she)計(ji)計(ji)算就是要(yao)滿(man)足(zu)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)器(qi)的上述各項性能指標的要(yao)求。